貴陽烏當(dāng)區(qū)“三環(huán)五橫五縱”骨架路網(wǎng)建設(shè)項目集中開工

9月23日上午,在貴陽市北京東路延伸段,隨著現(xiàn)場工程車響亮的鳴笛聲,烏當(dāng)區(qū)三環(huán)五橫五縱路網(wǎng)建設(shè)正式宣布開工。

據(jù)介紹,此次集中開工項目共計5個,分別是東新路、東三路、馬東路(二期)、頭偏路、新栗大道(一期)五條路,總長約24.874公里,總投資約44.72億元。

近年來,烏當(dāng)區(qū)按照“六網(wǎng)會戰(zhàn)”部署,圍繞實施“三新建設(shè)”、打造“美麗烏當(dāng)·花園之城”目標(biāo),搶抓東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)建設(shè)機(jī)遇,制定了“三環(huán)五橫五縱”的路網(wǎng)規(guī)劃。當(dāng)天開工的東新路、東三路、馬東路(二期)、頭偏線、新栗大道一期5個項目,是“三環(huán)五橫五縱”的骨架道路和重要組成部分。這批項目的建成,將極大完善烏當(dāng)交通路網(wǎng)體系,極大拓展烏當(dāng)城市發(fā)展空間,極大提升烏當(dāng)對外開放水平和項目承載能力,助力烏當(dāng)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉,此次集中開工的五個項目,擬于2021年年底建成通車。

烏當(dāng)區(qū)集中開工項目詳情:

新栗大道一期項目起點接水東路與新莊路平交口,終點接?xùn)|新路,與東新路菱形立交。道路等級為城市主干路,設(shè)計速度為60km/h,一期道路全長1080米,項目總投資約28000.49萬元。該項目是烏當(dāng)區(qū)主要南北通道,也是烏當(dāng)新一環(huán)道路的主要組成部分,項目的建設(shè)將一定程度上促進(jìn)沿線地塊土地的開發(fā),為周邊項目進(jìn)一步開發(fā)建設(shè)提供有利交通條件。

東新路項目起點位于登高云山森林公園東邊與中環(huán)路立交,終點接新栗大道,全長4.8公里,道路等級為城市主干道,雙向六車道瀝青混凝土路面。該項目是烏當(dāng)區(qū)“三環(huán)五橫五縱”骨干路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)的組成部分,是連接貴陽老城區(qū)和烏當(dāng)區(qū)的主要通道,為新添大道分流,緩解新添大道交通壓力,將來向東延伸連接貴平高速,向西延伸連接林城東路延伸段,成為烏當(dāng)區(qū)東西向貫通的交通主動脈,形成區(qū)域路網(wǎng)骨架,推動烏當(dāng)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,項目總投資154568.67萬元。

馬東路二期起于在建馬百路,終點經(jīng)天水安置小區(qū)與北京東路相交,道路總長3.204km,為雙向6車道城市主干路,設(shè)計時速50km/h,該項目的實施將極大地推動下壩文化健康產(chǎn)業(yè)園的建設(shè),為園區(qū)下一步開發(fā)建設(shè)奠定基礎(chǔ),項目總投資約93282.95萬元。

東三路項目起點與北京東路延伸段菱形立交,終點接現(xiàn)狀濱河路和132縣道交叉口,道路全長4.8公里,道路等級為雙向六車道城市主干路,設(shè)計時速為60km/h,是片區(qū)路網(wǎng)的一條骨干道路,為即將建設(shè)的貴陽寶能大食品產(chǎn)業(yè)園提供便利交通條件,項目總投資約88141.31萬元。

頭偏線項目起點接水東路延伸段和北京東路延伸段交叉口,終點接至偏坡鄉(xiāng)現(xiàn)狀道路,道路等級為雙向兩車道二級公路,設(shè)計速度為60km/h,道路全長10.99公里,是一條旅游公路,項目建成后將振興沿線鄉(xiāng)村,促進(jìn)偏坡旅游發(fā)展,項目總投資約83253.03萬元。

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