9月23日，烏當(dāng)區(qū)“三環(huán)五橫五縱”路網(wǎng)建設(shè)集中開工儀式舉行。此次集中開工的五個項目包括東新路、東三路、馬東路二期、頭偏路、新栗大道一期，總長約24.874公里，總投資約44.72億元，預(yù)計明年底基本建成通車。

新栗大道一期項目起點接水東路與新莊路平交口，終點接?xùn)|新路與東新路形成菱形立交。道路等級為城市主干路，設(shè)計時速60公里，一期道路全長1080米，項目總投資約28000.49萬元。該項目是烏當(dāng)區(qū)主要的南北通道，也是烏當(dāng)新一環(huán)道路的主要組成部分，項目的建設(shè)，將一定程度上促進(jìn)沿線地塊開發(fā)，為周邊項目進(jìn)一步開發(fā)建設(shè)提供有利的交通條件。

東新路項目起點位于登高云山森林公園東邊與中環(huán)路立交，終點接新栗大道，全長4.8公里，道路等級為城市主干道，雙向六車道瀝青混凝土路面。該項目是烏當(dāng)區(qū)“三環(huán)五橫五縱”骨干路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)的組成部分，是連接貴陽老城區(qū)和烏當(dāng)區(qū)的主要通道，為新添大道分流，緩解新添大道的交通壓力，將來向東延伸連接貴平高速，向西延伸連接林城東路延伸段，成為烏當(dāng)區(qū)東西向貫通的交通主動脈，形成區(qū)域路網(wǎng)骨架，推動烏當(dāng)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，項目總投資154568.67萬元。

馬東路二期起于在建的馬百路，終點經(jīng)天水安置小區(qū)與北京東路相交，道路總長3.204公里，為雙向六車道城市主干路，設(shè)計時速50公里。該項目的實施將極大地推動下壩文化健康產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，為園區(qū)下一步開發(fā)建設(shè)奠定基礎(chǔ)，項目總投資約93282.95萬元。

東三路項目起點與北京東路延伸段形成菱形立交，終點接現(xiàn)狀濱河路和132縣道交叉口，道路全長4.8公里，道路等級為雙向六車道城市主干路，設(shè)計時速60公里，是片區(qū)路網(wǎng)的一條骨干道路，為即將建設(shè)的貴陽寶能大食品產(chǎn)業(yè)園提供便利的交通條件，項目總投資約88141.31萬元。

頭偏路項目起點接水東路延伸段和北京東路延伸段交叉口，終點接偏坡鄉(xiāng)現(xiàn)狀道路，道路等級為雙向兩車道二級公路，設(shè)計時速60公里，道路全長10.99公里，是一條旅游公路，項目建成后將振興沿線鄉(xiāng)村，促進(jìn)偏坡旅游發(fā)展，項目總投資約83253.03萬元。

近年來，烏當(dāng)區(qū)按照“六網(wǎng)會戰(zhàn)”的部署，圍繞實施“三新建設(shè)”、打造“美麗烏當(dāng)·花園之城”目標(biāo)，搶抓東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)建設(shè)機(jī)遇，制定了“三環(huán)五橫五縱”路網(wǎng)規(guī)劃，強(qiáng)化交通路網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化完善城市功能布局，進(jìn)一步增強(qiáng)城市的吸引力、承載力和競爭力。此次集中開工的項目建成后，將極大地完善烏當(dāng)?shù)慕煌肪W(wǎng)體系，有效暢通區(qū)域內(nèi)循環(huán)、改善跨區(qū)域外循環(huán)，拓展城市發(fā)展空間，加速烏當(dāng)區(qū)交通體系建設(shè)和城市更新發(fā)展，助力構(gòu)建烏當(dāng)區(qū)現(xiàn)代化城市新格局，提升對外開放水平和項目承載能力，實現(xiàn)烏當(dāng)、云巖、南明、觀山湖功能互補(bǔ)，形成貴陽市城市發(fā)展新的增長極，助力烏當(dāng)區(qū)加快建設(shè)貴陽東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)核心功能集聚區(qū)。

來源：貴陽網(wǎng)-貴陽日報（貴陽日報融媒體記者 樊榮）

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