2020年是“不平凡”的一年，大潮項(xiàng)目經(jīng)受住了新冠疫情和多變天氣等多重考驗(yàn)，通過(guò)科學(xué)組織，精心安排，優(yōu)化資源配置，使項(xiàng)目建設(shè)得到有序推進(jìn)。9月3日，大潮公司JA1標(biāo)K28+600~K28+840（大潮主線大埔段與大漳支線）標(biāo)線試驗(yàn)段完成施工，標(biāo)志著大潮項(xiàng)目全面進(jìn)入沖刺階段。

大潮項(xiàng)目在標(biāo)線試驗(yàn)段施工前，組織了標(biāo)線專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)議，會(huì)上大潮公司提出，要將技術(shù)交底成果落實(shí)到一線，提升一線管理及施工人員素質(zhì)。

交安標(biāo)線專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)交底會(huì)議

為保證路面安全性，大潮公司要求標(biāo)線施工前，施工單位必須用水線沿基準(zhǔn)線進(jìn)行放樣，并采用玻璃珠“雙撒播”工藝有效保證標(biāo)線逆反射系數(shù)，從而提升路面安全品質(zhì)。

標(biāo)線施工

標(biāo)線逆反射系數(shù)檢測(cè)

大潮公司通過(guò)標(biāo)線試驗(yàn)段施工，調(diào)整并確定好了熱熔釜溫控、設(shè)備行走速度、原材料使用量、玻璃珠漏斗播撒量、面撒量等數(shù)據(jù)指標(biāo)，固化了標(biāo)線施劃工藝功法，有效保證了標(biāo)線施工質(zhì)量，為大潮項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)工程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來(lái)源：大潮高速

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