為美好而來I用 打造綜合交通創(chuàng)造美好生活

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打造綜合交通創(chuàng)造美好生活

此外,北京市發(fā)改委基礎(chǔ)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,麗澤金融商務(wù)區(qū)站城市航站樓將具備值機和行李托運功能,乘客在乘地鐵前往大興機場前,就可以辦理完各種手續(xù)。航站樓將以地鐵車站為核心,打造綜合交通接駁、航空值機和行李托運以及配套商業(yè)等功能為一體的城市綜合體。

新機場線一期(草橋-北京大興國際機場)已于今年9月開通,從草橋出發(fā),20分鐘內(nèi)直達大興機場。與新機場線一期相同,北延線路設(shè)計時速為160公里(本段限速100公里/小時)。列車采用7+1節(jié)編組形式,7節(jié)為載客車,1節(jié)為行李車,實現(xiàn)城市航站樓和行李托運功能。車內(nèi)布置采用“2+2”橫排座椅布置形式,全列定員448人。

示意圖

新機場線北延

據(jù)小興了解北京基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司公示了《工程環(huán)境影響報告書》。報告明確,新機場線北延將于2022年底通車。

新機場線(草橋-麗澤金融商務(wù)區(qū))工程位于豐臺區(qū),全長約3.5公里,全部為地下線,設(shè)麗澤金融商務(wù)區(qū)一站,并將隨車站建設(shè)城市航站樓。

根據(jù)《工程環(huán)境影響報告書》,新機場線北延工程以地下敷設(shè)的方式南起一期工程終點草橋站后折返線端部,向北沿京開高速東側(cè)至菜戶營橋南側(cè),經(jīng)菜戶營橋南側(cè)向西轉(zhuǎn)至麗澤路,沿麗澤路向西敷設(shè)至麗澤金融商務(wù)區(qū)站,與M14、M16和規(guī)劃M11線換乘。

                                    示意圖

此外,北京市發(fā)改委基礎(chǔ)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,麗澤金融商務(wù)區(qū)站城市航站樓將具備值機和行李托運功能,乘客在乘地鐵前往大興機場前,就可以辦理完各種手續(xù)。航站樓將以地鐵車站為核心,打造綜合交通接駁、航空值機和行李托運以及配套商業(yè)等功能為一體的城市綜合體。

《工程環(huán)境影響報告書》明確,新機場線北延計劃隧道貫通時間為2021年7月底,軌道鋪通時間為2021年11月底,通車運營時間為2022年11月28日。(以上所有的數(shù)據(jù)來源于固安房價網(wǎng))

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