烏魯木齊市喀什路南延隧道開始洞體支護(hù)施工
天山網(wǎng)訊(記者段小利報道)4月21日,記者從喀什路南延新建道路工程項目部獲悉,烏魯木齊市市級重點工程建設(shè)項目——喀什路南延開始隧道洞體支護(hù)施工,預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)通車。屆時,烏魯木齊市新醫(yī)路西延與維泰南路交叉口到克拉瑪依西街西延附近,將打通一條南北向快速通道,拉近西山片區(qū)和高鐵片區(qū)之間的距離。
據(jù)了解,喀什路南延道路新建工程南起克拉瑪依西街西延,北至新醫(yī)路西延,全長2.55公里,工程包括新建雙向六車道的道路、兩座隧道等施工內(nèi)容。
4月21日,喀什路南延新建工程施工現(xiàn)場,大量施工機(jī)械都已進(jìn)入。正在建設(shè)的騎馬山隧道內(nèi)四周都已用混凝土進(jìn)行支護(hù)。隧道外,挖掘機(jī)、運(yùn)輸車等正在平整現(xiàn)場。
據(jù)喀什路南延新建道路工程項目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人陸偉介紹,該工程需要穿越騎馬山山體,為減少道路施工對騎馬山生態(tài)環(huán)境的破壞,工程設(shè)計兩座隧道。其中一號隧道長415米,二號隧道長380米。但因騎馬山山體多為泥質(zhì)砂巖結(jié)構(gòu),需要逐一進(jìn)行支護(hù)、開挖、噴漿等工序,最終形成半圓形鋼筋混凝土洞體。
截至目前,兩座隧道中,一號隧道右洞開挖掘進(jìn)130多米,左洞開挖掘進(jìn)80多米。2號隧道已完成左右洞口的安全支護(hù),近期將開挖掘進(jìn)。
“如果道路建成,我們?nèi)豸斈君R站就不用繞行西外環(huán)或者衛(wèi)星路隧道那邊了。直接從喀什路南延就能去烏魯木齊站,方便很多?!笔忻裰芟壬f。
據(jù)了解,喀什路南延是城市主干道,設(shè)計時速為60公里,道路兩側(cè)設(shè)置有綠化帶和人行道。
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