花溪路地塊重大調(diào)整,涉及道路等級及軌道交通線路

2020年4月,宜昌市伍家崗區(qū)人民政府申請組織編制了《宜昌市B-WJ0909和B-WJ1004管理單元部分地塊控制性詳細規(guī)劃調(diào)整論證報告》,并于2020年8月3日經(jīng)專家評審會通過。8月13日予以此報告公示公告,花溪路與東山大道交匯處以北多宗地塊性質(zhì)調(diào)整。

本次范圍內(nèi)調(diào)整范圍內(nèi)花溪路以東部分現(xiàn)狀主要為二類工業(yè)用地、消防用地和城市道路用地。其中,二類工業(yè)用地主要為經(jīng)緯紡機、燕獅科技、昌耀電工、利民管業(yè)、致遠新技術(shù)、恒昌標準件廠、宇發(fā)橡膠、鈺承金屬結(jié)構(gòu)、康馨食品、巴蜀人家食品廠、伍家崗區(qū)兄弟食品廠等保留工業(yè)項目,以及裕波紡織、鑫源紡織、東政儀器、華峽玻璃、神達石油機械、兆豐自動化儀表、天發(fā)化建、前坪實業(yè)等已拆遷或正在征遷工業(yè)項目。

調(diào)整前

調(diào)整后

調(diào)整范圍內(nèi)南側(cè)部分正在征收與拆遷,可以用于安排擬建設(shè)項目(非事業(yè)科研設(shè)計機構(gòu))。調(diào)整范圍內(nèi)北側(cè)部分工業(yè)項目已具規(guī)模,可以保留工業(yè)用地性質(zhì)。調(diào)整后,調(diào)整范圍內(nèi)城市建設(shè)用地總量仍為 85.74 公頃,其中二類居住用地面積減少 12.18 公頃,二類工業(yè)用地面積減少 14.80 公頃,綠地與廣場用地面積減少 2.65 公頃,其他商務(wù)用地面積增加28.80 公頃,城市道路用地面積增加 0.72 公頃,消防用地面積增加0.11 公頃。

具體細節(jié):

一、道路等級提升

將花溪路道路紅線寬度由 80 米更新為 82 米,將共聯(lián)路道路紅線寬度由 25 米調(diào)整為 36 米、道路等級由城市次干路調(diào)整為城市主干路。

根據(jù)現(xiàn)狀土地權(quán)屬,將原控規(guī)中穿過保留工業(yè)項目燕獅科技的共聯(lián)二路向南側(cè)偏移,保持道路紅線寬度 25 米不變,以確保城市道路建設(shè)的可操作性。

3、根據(jù)原控規(guī)中遠期土地利用規(guī)劃圖,結(jié)合經(jīng)緯紡機工業(yè)項目的實際建設(shè)情況,增設(shè)共聯(lián)一路連接花溪路和前坪路,規(guī)劃道路紅線寬度為 15 米,以加強花溪路和前坪路之間的東西向道路貫通作用和交通集散能力。

4、基于擬建設(shè)項目的特殊性和整體開發(fā)需求,取消前坪路的共聯(lián)二路至城東大道段,道路長度約 270 米。

二、原有住宅用地擬定調(diào)整為商類用地,高新技術(shù)企業(yè)(中國船舶宜昌海洋裝備科技園)

擬用于培育高新技術(shù)企業(yè),建設(shè)中國船舶宜昌海洋裝備科技園,其中花溪路以東部分擬規(guī)劃設(shè)計為研發(fā)總部,主要建筑使用功能包括總部大樓、研發(fā)樓、實驗樓、試驗中心、倉庫等,保密等級和產(chǎn)業(yè)工序要求高;花溪路以西部分擬規(guī)劃設(shè)計為產(chǎn)業(yè)化基地,主要建筑使用功能包括產(chǎn)業(yè)大廈、孵化器、產(chǎn)業(yè)中心、保障中心等,保密等級要求相對較低。調(diào)整范圍內(nèi)北側(cè)通過保留工業(yè)用地性質(zhì),確保伍家崗工業(yè)園區(qū)都市產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展。

中國船舶公司 710 研究所作為宜昌的重要非事業(yè)科研設(shè)計機構(gòu),擬通過整合行業(yè)科研單位打造研發(fā)總部,大力發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)的方式,在伍家崗工業(yè)園區(qū)建設(shè)中國船舶宜昌海洋裝備科技園,其發(fā)展目標符合市委市政府關(guān)于伍家崗工業(yè)園花艷片區(qū)的總體要求。

三、軌道交通

根據(jù)《宜昌市城市軌道交通 2 號線一期工程工程可行性研究》(6月份成果),宜昌市軌道交通 2 號線為市域快線,連接城市中心、伍家崗、白洋,途經(jīng)宜昌東站、機場兩大對外交通樞紐。軌道交通 2 號線一期工程全長 28.540km,其中地下線長 3.903km,地上線長 24.637km;設(shè)站 12 座(高架站 9 座、地下站 3 座),其中換乘站 3 座,分別為夷陵廣場站(與 1 號線、3 號線換乘)、宜昌東站(與 1 號線換乘)和花艷站(與 1 號線換乘)。

軌道交通 2 號線一期工程沿本次調(diào)整范圍西側(cè)東站二路和南側(cè)東山大道,采用地上架空線方式敷設(shè)。在本次調(diào)整范圍西側(cè)東山二路上設(shè)求雨臺站,車站型式為路中高架三層島式。

藍色為軌道交通路線

四、調(diào)整筑物高度

1、調(diào)整范圍位于宜昌市主城區(qū)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi),無生態(tài)紅線、永久基本農(nóng)田、公益林等其他控制要求,適合進行開發(fā)建設(shè)。

2、調(diào)整范圍位于土門機場凈空控制范圍內(nèi),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范要求和現(xiàn)狀場地豎向高程進行初步核算,花溪路以東部分建(構(gòu))筑物高度應(yīng)控制在 85 米以內(nèi),花溪路以西部分建(構(gòu))筑物高度應(yīng)控制在 115 米以內(nèi)。

3、調(diào)整范圍位于三峽機場凈空控制范圍內(nèi),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范要求和現(xiàn)狀場地豎向高程進行初步核算,花溪路以東和以西部分建(構(gòu))筑物高度均應(yīng)控制在 300 米。

考慮到,本次調(diào)整取消了花溪路以西部分的居住用地,調(diào)整為其他商務(wù)用地(擬建設(shè)項目),有利于培育高新技術(shù)企業(yè),強化求索眾創(chuàng)中心周邊的商務(wù)綜合功能,塑造城東大道沿線空間景觀效果。

來源:NEW宜昌新城

 

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