杭州要在火車站"蓋子"上,再造一個(gè)大型居住區(qū)

來源:都市快報(bào)

如今,飛馳在鐵軌上的高鐵、動(dòng)車,已經(jīng)是杭州市民重要的出行工具之一,而這些運(yùn)送乘客南來北往的列車,也需要有個(gè)“休息”的地方。

  動(dòng)車運(yùn)用所,就是高鐵、動(dòng)車的“休息”之處。目前,杭州已擁有一座動(dòng)車運(yùn)用所,即艮山門動(dòng)車運(yùn)用所,火車東站始發(fā)的不少列車,都在此停靠,并完成維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè),可以說這是杭州鐵路正常運(yùn)行的重要保障。

  隨著鐵路路網(wǎng)進(jìn)一步拓展與加密,以及杭州鐵路樞紐地位的提升,在杭州城西的火車西站旁,將建設(shè)杭州的第二座動(dòng)車運(yùn)用所。

  杭州西動(dòng)車運(yùn)用所選址火車西站旁 服務(wù)湖杭、杭臨績(jī)等鐵路

  杭州的第二座動(dòng)車運(yùn)用所,也就是杭州西動(dòng)車運(yùn)用所選址位于火車西站的西北側(cè),東西大道以西、東苕溪以東的地塊內(nèi),隔機(jī)場(chǎng)軌道快線苕溪站與地鐵車輛段相鄰。

  這是火車西站的重要配套之一,將承擔(dān)湖杭鐵路始發(fā)終到動(dòng)車的一、二級(jí)運(yùn)用檢修,包含動(dòng)車組檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)、外皮清洗、輪對(duì)踏面檢測(cè)等作業(yè)都可在此完成。

  這一動(dòng)車運(yùn)用所占地1500多畝,規(guī)劃設(shè)動(dòng)車行走線4條,其中湖杭2條,預(yù)留杭臨績(jī)2條,未來有望服務(wù)于這兩條鐵路以及周邊其他部分鐵路。

  作為高鐵、動(dòng)車維護(hù)檢修的場(chǎng)所,動(dòng)車運(yùn)用所的建設(shè)是杭州開行更多高鐵、動(dòng)車的重要基礎(chǔ),對(duì)提升杭州鐵路樞紐的運(yùn)行能力和樞紐地位有著至關(guān)重要的作用。

  杭州西動(dòng)車運(yùn)用所上方

  規(guī)劃住宅可居住3.42萬人

  根據(jù)今年1月14日湖杭鐵路暨杭州西站樞紐推進(jìn)工作專題會(huì)議精神,為節(jié)約集約用地,提高片區(qū)生活品質(zhì),杭州西動(dòng)車所項(xiàng)目將實(shí)施上蓋開發(fā)。

  這意味著建成后的杭州西動(dòng)車所,下部是動(dòng)車所,上部就是蓋板。

  蓋板是整個(gè)項(xiàng)目中至關(guān)重要的一個(gè)工程。據(jù)了解,項(xiàng)目蓋板用地面積約1111畝,總投資約74.4億元,由湖杭鐵路公司、西站樞紐公司聯(lián)合推進(jìn)。

  根據(jù)規(guī)劃,蓋板之上將打造一個(gè)大型居住社區(qū),有住宅樓盤,有學(xué)校幼兒園,有公園綠地等生活配套設(shè)施。

  其中,規(guī)劃住宅建筑面積約119萬平方米,可居住3.42萬人。

  全國(guó)首個(gè)鐵路上蓋綜合體

  有望成為杭州市中心新地標(biāo)

  在杭州西動(dòng)車運(yùn)用所相關(guān)工作穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí),艮山門動(dòng)車運(yùn)用所上蓋空間的開發(fā),也吸引了很多市民關(guān)注。

  今年5月,為有效帶動(dòng)車輛段周邊區(qū)域發(fā)展,提高車輛段周邊的城市景觀形象,減少鐵路對(duì)城市的割裂影響,杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站對(duì)艮山門動(dòng)車運(yùn)用所上蓋空間開發(fā)城市設(shè)計(jì)范圍選址暨控規(guī)局部調(diào)整進(jìn)行了公示。

  此次公示的調(diào)整范圍東至堯典橋路,南至文暉路,西至勝景路,北至德勝路,調(diào)整范圍91.92公頃。另外,潮王路—?jiǎng)倬奥贰靥翉R路綜合通道兩側(cè)用地,也涉及一定的調(diào)整,涉及調(diào)整用地41.53公頃。

  公示內(nèi)容顯示,艮山門動(dòng)車運(yùn)用所上蓋空間將開發(fā)2宗商住綜合性地塊,合計(jì)用地面積達(dá)56.72公頃,建筑面積67.3萬平方米。

  除了住宅功能,這兩宗地塊上還規(guī)劃了1所45班九年一貫制學(xué)校,2所9班幼兒園,以及社區(qū)衛(wèi)生站、文化活動(dòng)室、體育健身點(diǎn)、居家養(yǎng)老服務(wù)照料中心、殘疾人社區(qū)康復(fù)中心、社區(qū)居委會(huì)、公廁等設(shè)施。

  地鐵七堡車輛基地的上蓋項(xiàng)目楊柳郡、地鐵五常車輛基地的上蓋項(xiàng)目天空之城,讓杭州市民開始接觸并熟悉“枕地鐵而居”的生活,有望成為全國(guó)首個(gè)鐵路上蓋綜合體的艮山門動(dòng)車運(yùn)用所上蓋空間,將“枕高鐵而居”在杭州市中心變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  屆時(shí),艮山門動(dòng)車運(yùn)用所旁,已有百年歷史的老火車站——艮山門火車站也將因上蓋空間的開發(fā)而迎來“重生”。

  動(dòng)車運(yùn)用所和火車站上方的“蓋子”,將成為一座現(xiàn)代化的大型高顏值建筑體,和周圍現(xiàn)代化的城市環(huán)境相得益彰,成為杭州市中心的新地標(biāo)。

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