6月27日，隨著我市智慧泊車啟動試運營，這一解決我市停車難的新模式，引起社會廣泛關(guān)注。為此，記者獨家專訪運營智慧泊車的首中易泊智能（河北）停車服務(wù)有限公司，回應(yīng)廣大市民關(guān)切。

鐵塔胡同的智慧泊車正在試運營。

■市民及網(wǎng)友關(guān)切一：

誰在負(fù)責(zé)運營智慧泊車？

對方是什么背景？

記者了解到，作為國有獨資企業(yè)的保定市公共交通總公司，擔(dān)負(fù)著保定公共交通及城市停車管理的重要職能。2019年，公交總公司引入香港上市公司首程控股旗下智慧停車運營管理平臺——“驛停車”。依托其先進(jìn)的停車運營管理經(jīng)驗和雄厚的資本實力，雙方合作成立首中易泊智能（河北）停車服務(wù)有限公司，共同服務(wù)于保定市停車運營管理的智能化升級。

“驛停車”專注于停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計、投資建設(shè)、運營管理和創(chuàng)新服務(wù)，在停車場投資建設(shè)和運營管理方面具有豐富的經(jīng)驗。目前在全國范圍內(nèi)已運營停車位約10萬個，標(biāo)桿性項目包括北京首都機(jī)場、大興國際機(jī)場、上海浦東機(jī)場等知名機(jī)場的停車樓，北京站、棗莊火車站等交通樞紐。目前業(yè)務(wù)遍布北京、上海、廣州、重慶、南京、廈門等地。

■市民及網(wǎng)友關(guān)切二：

為什么要引進(jìn)智慧泊車，

政府做了哪些工作？

智慧泊車的引導(dǎo)員正在工作。

在我市推動智慧停車項目前，市政府和有關(guān)部門曾在2018年專門作了調(diào)研。當(dāng)時，保定市主城區(qū)機(jī)動車保有量約84.25萬輛，公共停車位供給數(shù)量約23.17萬個，供需矛盾較為突出。在利用率方面，主城區(qū)商業(yè)類、辦公類停車泊位夜間未得到有效利用，全天利用率僅為46%。在一系列原因作用下，主城區(qū)為尋找泊位導(dǎo)致的交通流量高達(dá)30%，高峰期間停在非劃線車位的車輛數(shù)高達(dá)10.68萬輛，其中更有10%的車輛是違章停在路內(nèi)。

為此，2018年12月，保定市政府第三十三次常務(wù)會議研究同意《保定市主城區(qū)公共停車場機(jī)動車停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)方案》《保定市城市智慧停車試點 示范工程項目建設(shè)方案》《保定市停車場建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》《保定市機(jī)動車停放服務(wù)收費管理辦法》《保定市城市道路交通文明暢通提升行動計劃實施方案（2018-2020）》。會議指出，實現(xiàn)智慧停車是城市進(jìn)入現(xiàn)代化管理的重要標(biāo)志，加快建設(shè)城市停車管理綜合服務(wù)云平臺，實現(xiàn)用戶應(yīng)用端、在線繳費等互聯(lián)互通，有助于解決重點區(qū)域停車難問題。

■市民及網(wǎng)友關(guān)切三：

這種新模式有哪些作用？

智慧泊車，有助于清理“僵尸車”及長期占道行為。

在江浙等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，道路智慧停車已經(jīng)開始下沉到縣區(qū)一級。放眼全國，智慧停車電子收費儼然成為解決交通擁堵停車難的有效方法，四大作用明顯。

一是清理僵尸車，在各商鋪門前，“僵尸車”不再霸占公共停車路段，影響其它車輛臨時停放。

二是通過價格杠桿，引導(dǎo)居民將車輛停放在路外停車場，提高路邊停車位周轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)車輛快?？熳?，改善市民停車難現(xiàn)象以及出行環(huán)境，同時在一定程度上也緩解了交通擁擠的狀況。

三是智慧停車電子收費的普及，會使得很多車主開始減少使用私家車的次數(shù)，直接減少了城市交通的汽車流量，并且減少了臨時泊車位的壓力。在交通擁堵地段，臨時停車收費明顯可以減少部分車主的停車需求。

四是通過在線繳費、在線車位查詢、在線開票，提升老百姓停車體驗，減少不必要的麻煩，也能為道路管理相關(guān)政府部門提供實時停車數(shù)據(jù)，為交通擁堵治理，提供實時數(shù)據(jù)支撐。

■市民及網(wǎng)友關(guān)切四：

智慧泊車如何收費？

是否走了相關(guān)收費聽證？

相比其他城市如何？

2019年10月11日，保定市召開主城區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費管理與收費聽證會，在大量調(diào)研、充分座談?wù)撟C、借鑒其他城市先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市實際，市發(fā)改委根據(jù)《中華人民共和國價格法》《河北省定價目錄》和《河北省發(fā)展和改革委員會、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費政策的實施意見》等法律和政策規(guī)定，制定了《保定市機(jī)動車停放服務(wù)收費管理辦法》和《保定市主城區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)定價方案》（試行）。

其中，明確依法劃定的城市道路機(jī)動車停車泊位實行政府定價管理，采取計時收費標(biāo)準(zhǔn)，停放時間半小時內(nèi)免收費，超過半小時不足2小時的按2小時計算。

一類區(qū)（古城區(qū)）：七一路、朝陽大街、長城大街、天威路（含以上道路）圍合的區(qū)域；小型車：每2個小時3元，全天（24小時）最高收費15元。

二類區(qū)（中心區(qū)）：北二環(huán)、東二環(huán)、樂凱大街、南二環(huán)（含以上道路）圍合的除一類區(qū)之外的區(qū)域；小型車：每2個小時2元， 全天（24小時）最高收費10元。

三類區(qū)（擴(kuò)展區(qū)）：

規(guī)劃區(qū)范圍除上述區(qū)域以外與清苑區(qū)、滿城區(qū)、徐水區(qū)之間的區(qū)域；小型車：每2個小時1元，全天（24小時）最高收費5元。

這一停車收費價格遠(yuǎn)低于其他同類型城市。比如石家莊目前一類區(qū)域3元/小時、二類區(qū)域2元/小時、三類區(qū)域2元/小時，就連任丘一類區(qū)域也是3元/小時，而保定僅為3元/2小時，并且前半小時還免費。

■市民及網(wǎng)友關(guān)切五：

智慧泊車何時運營？

都涉及哪些路段？

記者了解到，我市智慧泊車智能化改造于6月18日啟動，6月27日啟動試運營，7月1日將正式啟動路側(cè)車位收費運營，今年主要涉及恒祥大街、蓮池大街、建華大街、裕華路、朝陽大街等路段。

■市民及網(wǎng)友關(guān)切六：

智慧泊車如何運營？

下一步有哪些計劃？

據(jù)介紹，通過智能化改造，該公司將路側(cè)每一個車位都連接到線上管理平臺，實時關(guān)注停車情況。同時將安排停車位管理員，通過現(xiàn)場巡查引導(dǎo)的方式，做好車輛管理工作。在車位運營時段，“驛停車”將為車主免費提供車輛保險。

7月1日至7月3日，車主只需要關(guān)注微信“驛停車”小程序，即可享受“1分錢”停車，后期有停車位查詢、活動優(yōu)惠等咨詢實時播報。

據(jù)悉，在完成主城區(qū)首批路側(cè)車位智能化運營管理的基礎(chǔ)上，下一步將開展路內(nèi)外停車場一體化運營，鼓勵路外車場統(tǒng)一接入保定市智慧泊車運營管理平臺，實現(xiàn)全市停車泊位的信息收集，和整個保定市智慧城市頂層系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)通，通過數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，為市政府決策提供大數(shù)據(jù)參考，構(gòu)建智慧保定。

來源：保定晚報公眾號

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