煙臺(tái)這里雙向八車道升級為十車道!你會(huì)走嗎?

來源：智能家居時(shí)間：2020-06-23 09:53

　為進(jìn)一步提升道路環(huán)境，

　　市政府將港城東大街改造列入市重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　目前，

　　港城東大街已完成改造開通投入使用，

　　鳳凰西路以東至迎春大街路段

　　由雙向8車道調(diào)整為雙向10車道。

　　道路原有寬度沒有增加，

　　但車道數(shù)量增加了，

　　也就意味著，

　　車道變窄了，

　　希望市民駕車出行時(shí)注意安全!

　　改造后的港城東大街，

　　你會(huì)走嗎?

　　我們一起來學(xué)學(xué)!

　　首個(gè)左轉(zhuǎn)三車道路口，

　　車輛應(yīng)依次快速通過!

　　山海路與港城東大街路口是市區(qū)南部一個(gè)重要的交通節(jié)點(diǎn)，從去年塔山南路開通以來，北口道路交通擁堵程度與日俱增，特別是交通高峰期北進(jìn)口左轉(zhuǎn)出現(xiàn)了三次以上的停車延誤，通過現(xiàn)場細(xì)致調(diào)研，重新制定了路口渠化調(diào)整方案：北口進(jìn)口增加一條左轉(zhuǎn)導(dǎo)向車道，由原來兩條增至三條，單位時(shí)間內(nèi)通過路口的左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加50%，同時(shí)，設(shè)置右轉(zhuǎn)專用車道，最大程度緩解路口等待壓力。

　　從指揮中心視頻監(jiān)控來看，部分駕駛員沒有正確使用左轉(zhuǎn)待行區(qū)，沒有按照待轉(zhuǎn)標(biāo)線依次進(jìn)入導(dǎo)向車道;信號放行時(shí)，由于部分駕駛員注意力不集中，起步緩慢，車輛間距加大，導(dǎo)致路口通行效率降低。因此，交警部門提醒廣大駕駛員在車輛待行時(shí)，應(yīng)及時(shí)觀察信號燈讀秒提示，按照待轉(zhuǎn)導(dǎo)向依次安全有序快速通過路口，嚴(yán)禁隨意變換車道，造成交通擁堵或引發(fā)事故。

　　摒棄變道、加塞陋習(xí)，

　　文明遵章行駛

　　港城東大街鳳凰西路以東至迎春大街路段調(diào)整為雙向10車道后，車道變窄，變換車道安全隱患增加，更容易引發(fā)交通事故。加塞、隨意變更車道不僅是違法行為，而且是造成事故的主要原因之一，有30%左右的交通事故都是由此引起的，隨意變道擾亂正常交通秩序，一些駕駛?cè)擞锌p就上、有空就鉆。頻繁變道、加塞行為，也成為“最令人反感交通陋習(xí)之一”。誘發(fā)這一交通陋習(xí)的主要原因有兩個(gè)，一是對道路不熟悉，未注意交通指示標(biāo)志，沒能提前選擇好車道。二是部分司機(jī)沒有耐心排隊(duì)，不停變換車道穿插行駛。在此提醒廣大駕駛員，開車時(shí)一定要遵章駕駛，按照指示標(biāo)線有序通行，杜絕交通陋習(xí)。

　　教你如何正確變道

　　變道的正確操作方法可簡化為一句口訣：一燈二鏡三方向。

　　1、變道之前必須打轉(zhuǎn)向燈

　　這個(gè)變道前的首要?jiǎng)幼骶褪恰耙粺簟?，但卻很容易被忽略了。因變道而引發(fā)的交通事故中，變道車輛沒有打轉(zhuǎn)向燈就突然變道是最主要的禍因。

　　2、觀察前方及側(cè)后方車輛

　　除了觀察后視鏡之外，我們還要快速觀察車輛兩側(cè)盲區(qū)是否有其他車輛接近。在確保周圍情況安全后，才可以準(zhǔn)備變道了。

　　3、緩打方向，迅速變道

　　接下來就是第三步操作——“三方向”，即轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤改變車輛的行駛軌跡，進(jìn)行變道。變道時(shí)，應(yīng)小幅度，緩打方向盤。

　　4、不要跨越多條車道

　　在一些多車道的道路上，有一種變道行為看上去很“霸氣”：車子從最外側(cè)車道開始變道，然后跨越中間車道，最后斜插進(jìn)最內(nèi)側(cè)的快車道。這種一次跨越兩三條車道的變道行為最容易惹禍。

　　打開高德導(dǎo)航，

　　等候信號燈時(shí)不要看手機(jī)

　　等待信號燈時(shí)，盡量不要看手機(jī)，避免延誤，造成通行效率降低，可以打開高德導(dǎo)航，在紅綠燈交替時(shí)，有變燈語音提醒。2019年12月10日，煙臺(tái)交警聯(lián)合高德地圖共同打造了交通信號燈信息推送服務(wù)，市民通過高德地圖可以實(shí)時(shí)了解到市區(qū)235個(gè)路口交通信號燈由紅燈變?yōu)榫G燈的讀秒情況，保障市民出行安全的同時(shí)提升出行體驗(yàn)。

　　開車打手機(jī)一方面對于自身來說，注意力不集中，放慢車速造成擁堵。另一方面，對正常行駛的車輛造成干擾，引發(fā)交通事故。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下2.8倍。開車上路，一定要規(guī)范行車，把行車安全放在第一位，生命只有一次，開不得玩笑!

　　摒棄交通陋習(xí)，

　　安全文明出行，

　　從你我做起!

來源：煙臺(tái)交警