北京東北環(huán)線(xiàn)即將招標(biāo):國(guó)貿(mào)CBD直達(dá)朝陽(yáng)站 7公里隧道投資64億

北京市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)工程即將啟動(dòng)招標(biāo),重點(diǎn)建設(shè)光華路至北京朝陽(yáng)站段7公里地下雙線(xiàn),投資估算64.06億元。該線(xiàn)路將連接國(guó)貿(mào)CBD與朝陽(yáng)站,設(shè)3座地下車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,預(yù)計(jì)5年建成。全線(xiàn)貫通后將大幅提升昌平、海淀、朝陽(yáng)三區(qū)交通便利性。

北京市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)工程即將迎來(lái)重要進(jìn)展,光華路至北京朝陽(yáng)站段土建施工計(jì)劃于7月啟動(dòng)招標(biāo)。這段全長(zhǎng)7公里的地下雙線(xiàn)工程,投資估算高達(dá)64.06億元,將有效連接國(guó)貿(mào)CBD核心區(qū)與北京朝陽(yáng)站交通樞紐。

【7公里地下雙線(xiàn)貫通CBD核心區(qū) 三座車(chē)站構(gòu)建快速通勤網(wǎng)絡(luò)】

該工程將在朝陽(yáng)區(qū)CBD中心區(qū)新建地下雙線(xiàn)鐵路,途經(jīng)石佛營(yíng)東、四惠、光華路3座地下車(chē)站。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為100公里/,采用4編組市域D列車(chē)運(yùn)行。這段線(xiàn)路建成后,將極大緩解國(guó)貿(mào)CBD區(qū)域的交通壓力,為沿線(xiàn)居民提供更加便捷的通勤選擇。從規(guī)劃來(lái)看,這條線(xiàn)路充分考慮了與現(xiàn)有地鐵網(wǎng)絡(luò)的銜接,未來(lái)可實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線(xiàn)八通線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)等多條地鐵線(xiàn)路的換乘。

【64億投資打造立體交通網(wǎng) 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展】

這項(xiàng)重大工程不僅將改善城市交通狀況,更將帶動(dòng)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。線(xiàn)路連接了國(guó)貿(mào)CBD、望京酒仙橋組團(tuán)、回天地區(qū)等多個(gè)重點(diǎn)功能區(qū),建成后將形成貫穿北京東北部的重要交通走廊。值得注意的是,全線(xiàn)采用分段建設(shè)模式,北京朝陽(yáng)站至南口段工期2.5年,而光華路至北京朝陽(yáng)站段則需要5年時(shí)間。這種差異化建設(shè)方案既考慮了工程難度,也兼顧了區(qū)域發(fā)展的迫切需求。

東北環(huán)線(xiàn)的建設(shè)標(biāo)志著北京軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。這條線(xiàn)路不僅能夠滿(mǎn)足市民日常通勤需求,更重要的是將促進(jìn)昌平、海淀、朝陽(yáng)三區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,為北京建設(shè)提供有力支撐。隨著工程逐步推進(jìn),北京東北部地區(qū)的城市功能將得到顯著提升。

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