青島西海岸萬松路擴(kuò)建工程啟動(dòng) 雙向四車道助力區(qū)域發(fā)展

來源：智能家居時(shí)間：2025-08-22 15:01

青島西海岸新區(qū)啟動(dòng)萬松路（背兒山路至曹城山路）擴(kuò)建工程，規(guī)劃建設(shè)雙向四車道城市次干路，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/。該項(xiàng)目將完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)周邊社區(qū)及商業(yè)項(xiàng)目，采用分區(qū)施工方式減少對(duì)交通的影響。

青島西海岸新區(qū)迎來重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新進(jìn)展。萬松路工程已進(jìn)入規(guī)劃方案批前公告階段，這條城市次干路的建設(shè)將為區(qū)域發(fā)展注入新動(dòng)力。

萬松路擴(kuò)建工程規(guī)劃亮點(diǎn)：雙向四車道設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/

根據(jù)規(guī)劃方案，萬松路將按照城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，道路紅線寬度24米。設(shè)計(jì)充分考慮人車分流，設(shè)置了獨(dú)立的人行道和非機(jī)動(dòng)車道。道路斷面采用對(duì)稱布局，設(shè)置0.5米寬雙黃線，兩側(cè)各布置3.5米寬機(jī)動(dòng)車道和2.5米寬非機(jī)動(dòng)車道，最外側(cè)為2.5米寬人行道。這種設(shè)計(jì)既保證了通行效率，又兼顧了行人和非機(jī)動(dòng)車的安全需求。

從區(qū)域發(fā)展角度看，萬松路擴(kuò)建工程意義重大。該道路建成后將有效連接鐵山街道風(fēng)河社區(qū)二期和金地康養(yǎng)智慧谷小區(qū)，為周邊地塊開發(fā)提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。值得注意的是，施工單位將采取分區(qū)施工策略，通過科學(xué)組織工序轉(zhuǎn)換，限度降低對(duì)現(xiàn)有交通的影響。這種施工方式體現(xiàn)了城市建設(shè)的人性化考量，值得其他項(xiàng)目借鑒。

隨著萬松路擴(kuò)建工程的推進(jìn)，西海岸新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善。該項(xiàng)目不僅提升了區(qū)域通行能力，更為沿線商業(yè)開發(fā)和居民生活創(chuàng)造了便利條件?？梢灶A(yù)見，這條道路的建成將帶動(dòng)周邊區(qū)域價(jià)值提升，為西海岸新區(qū)發(fā)展注入新活力。