為美好而來!永清城市發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的篇章

無論中外,但凡精品,均需匠心雕琢,方可在時間的長河里濯濯閃光??崭坌露伎兹赋亲鳛椤敖承摹迸c品質(zhì)人居的踐行者,16年來一直秉承“美好生活與健康人居”的追求,始終堅守著從好到更好的用心和堅持。

永清距離北京、天津均為55公里,同時受益于空港臨空經(jīng)濟(jì)圈的帶動下,在暢通交通路網(wǎng)下,以及周邊綠色環(huán)境資源的影響,未來永清將成為國際宜居之都,區(qū)域價值將不斷凸顯。

北京新空港處于鏈接北京、天津、新區(qū)三角形的中心位置,運(yùn)營后,將會通過綜合交通體系更好地連接京津冀三地,成為世界交通重要的樞紐,支撐機(jī)場群和城市群的發(fā)展。值得一提的是,永清距離北京新空港直線距離15KM,屬于新空港臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)之一,且為承接非首都智慧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)區(qū)域,屆時,依托永清目前建成以及規(guī)劃在建的高鐵、高度、機(jī)場輕軌等多維的交通體系,空港城市群間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動效應(yīng)也將有望呈現(xiàn)出幾何級發(fā)展。

(五縱:京石(京港澳)、京開(大廣)、京臺(廊滄)、京滬、京津;三橫:大七環(huán)(廊涿段)貫穿全境、津保高速(原榮烏高速)與天津、機(jī)場北線(在建,連接京臺與大廣))快速落定建設(shè),勢必提速永清經(jīng)濟(jì)發(fā)展。未來將大大縮短永清與北京交通距離,實(shí)現(xiàn)30分鐘北京經(jīng)濟(jì)生活圈的路網(wǎng)支撐,并加快永清與北京的城市融合。

隨著城市交通網(wǎng)絡(luò)的升級,永清城市發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的篇章,特別是未來隨著城鐵、機(jī)場等的陸續(xù)建成,永清會在此基礎(chǔ)上,將城市的基礎(chǔ)建設(shè)和城市風(fēng)貌逐步發(fā)展成熟,成為名副其實(shí)空港新城、高鐵新城。

無論中外,但凡精品,均需匠心雕琢,方可在時間的長河里濯濯閃光??崭坌露伎兹赋亲鳛椤敖承摹迸c品質(zhì)人居的踐行者,16年來一直秉承“美好生活與健康人居”的追求,始終堅守著從好到更好的用心和堅持。

永清縣北距首都核心地段50公里,東距天津市60公里,京津保三角地帶中心,地處京畿重地環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈腹地大北京戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)圈軸心地帶。

說到新機(jī)場,就必須提到永清。永清與大興國際機(jī)場的距離約15公里,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)整體開發(fā)總投資將超過2000億元,按照臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,大興國際機(jī)場的建成將會給永清帶來的經(jīng)濟(jì)拉動及其發(fā)展空間都是巨大的。空港優(yōu)勢的變化,以及京津冀協(xié)同發(fā)展進(jìn)入實(shí)質(zhì)性突破階段,引起人口、產(chǎn)業(yè)的積聚,永清將獲得新的動力動能。

不久前,天津日報消息:新建城際鐵路天津北京新機(jī)場聯(lián)絡(luò)線已經(jīng)獲批,批文顯示:新建鐵路天津北京新機(jī)場聯(lián)絡(luò)線起自天津西站,利用津保鐵路勝芳站,由勝芳站新建線路引出,經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站,利用京雄城際北京大興國際機(jī)場。

其中,新建勝芳站固安東站段線路長度約48公路,新設(shè)廊坊高新區(qū)站、永清站。主要技術(shù)指標(biāo):高速鐵路、雙線、電力牽引。

永清是這條新建城際鐵路直接收益者,永清高鐵站的規(guī)劃,填補(bǔ)了永清建城史和發(fā)展史的空白,意義尤為重大。此次,新規(guī)劃的天津北京新機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建成以后,永清人民去北京,下天津,跨,都是簡單的事,而永清的發(fā)展,將會因道路網(wǎng)的建設(shè)而加速騰飛。

近日,北京新機(jī)場高速和新機(jī)場地鐵線路細(xì)節(jié)曝光,具體交通線路在各大地圖上被標(biāo)注出來,基本走向已經(jīng)確定。配合新機(jī)場綜合交通樞紐,北京規(guī)劃了三條高速公路與之鏈接,延伸“五城六鎮(zhèn)”網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)體系。

一條條高標(biāo)準(zhǔn)道路的高密度竣工通車使得永清的交通區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯。目前,永清全縣通車總里程達(dá)到972.5公里,路網(wǎng)密度1.2公里/平方公里,縣內(nèi)公路以廊滄高速、京臺高速為主骨架,基本形成五縱三橫、公路縱橫交錯的路網(wǎng)格局。

高鐵、新空港再加上這兩大現(xiàn)代化交通方式效應(yīng)下的產(chǎn)業(yè)紅利和人口紅利,必將讓空港新都孔雀城經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛升!

新“五縱三橫”交通配套工程(五縱:京石(京港澳)、京開(大廣)、京臺(廊滄)、京滬、京津;三橫:大七環(huán)(廊涿段)貫穿全境、津保高速(原榮烏高速)與天津、機(jī)場北線(在建,連接京臺與大廣))快速落定建設(shè)。且隨著京雄城際鐵路征地拆遷工作的開展、推進(jìn),永清等沿線城市為滿足人流、物流的大量涌入,基礎(chǔ)設(shè)施、城市面貌、生活品質(zhì)、消費(fèi)圈層等城市建設(shè)刻不容緩,城市的發(fā)展將插上騰飛的翅膀。

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