近日，位于成都簡陽市石鐘鎮(zhèn)的沱江邊上，工人們正在緊張施工，他們是在為一座“超級大橋”—— 成都金（金堂）簡（簡陽）仁（仁壽）快速路跨沱江特大橋的面世而積極準備。

據(jù)悉，金簡仁快速路沱江特大橋全長963米，最大跨度達238米，如一條巨型“銀色絲帶”橫跨沱江。同時，沱江特大橋也將創(chuàng)下三項“世界之最”：世界最高傾斜橋塔、世界最大跨徑非對稱曲線形扭索面獨塔斜拉橋、世界最寬橋面大橋。

組成這座超級工程的“骨架”是一個個承重千鈞的鋼結構部件，它們均出自同一個地方——位于四川成都簡陽的中國五冶建筑科技產業(yè)園。

一個個建筑的“零件”，如何在這座工廠里變成造型百變的城市地標？答案就在產業(yè)園內鋼結構裝配式生產基地的智能制造生產線上。

基地負責人魏建峰介紹，該基地廠房規(guī)模達6.7萬平方米，通過鋼結構預處理自動化生產線、等離子數(shù)控切割機等一系列工廠化、自動化設備，在“拉滿”科技感的同時大大提升生產效率。“以我們的鋼板預處理生產線為例，可以在30秒內實現(xiàn)上料、清理、除塵等近10項預處理工序?！变摻Y構裝配式生產基地變“現(xiàn)場建造”為“工廠生產，現(xiàn)場裝配”，全部建成后年產能將突破12萬噸。

“目前，我們正在為橋面寬度為86.7米的世界最寬大橋——金簡仁跨沱江大橋生產共計4.3萬噸鋼構件?！蔽航ǚ逭f。

不僅如此，成都第31屆世界大學生運動會主火炬塔，大運會閉幕式主會場、世界最大全景聲半室內半露天雙面劇場成都露天音樂公園，熊貓基地觀光瞭望塔等當?shù)氐牡貥私ㄖ紒碜赃@里。

為了滿足世界級標準的承重要求，最厚鋼板達到了超大型橋梁焊接領域極少見的100毫米，且鋼構件的精度必須控制在3毫米之內?；貎?，先進的板單元自動焊接系統(tǒng)和上百名技術超群的焊接工人“交替上陣”，一場工業(yè)技術與工匠精神的“雙向奔赴”正在上演。

此外，該基地還擁有國際領先的“正反弧形曲面直立鎖邊彩鋼壓型板一次成型工藝及高空安裝技術”“高精度軌道鋼結構箱形梁制作”等百余項科技成果，以及“高位大跨度懸挑鋼結構施工工法”等國家級工法，讓生產、安裝一氣呵成。

在裝配式鋼結構生產基地一旁，還坐落著裝配式混凝土（簡稱“PC”）生產基地，這是一座“智能工廠”，大部分工序都能在數(shù)字化設備的支撐下自動完成，智造信息中心大屏幕上，實時顯示著各項生產數(shù)據(jù)和各個工位生產情況。

該基地專注于裝配式預制工廠的智能信息化管理，通過數(shù)字化工廠的應用，為工廠提供基于云端、數(shù)據(jù)驅動、靈活可配置的多平臺實時協(xié)同系統(tǒng)，通過一物一碼、生產溯源、移動協(xié)同、堆場管控、自動報表，用輕量高效的方式幫助工廠提高生產效率、降低制造成本、打通信息孤島實現(xiàn)工廠無紙化信息化管理。

“一期生產基地擁有1條PC專業(yè)流水生產線、1條PC固定模臺生產線及1條數(shù)控化鋼筋生產線，配備先進的智能化加工設備，設計產能可達10萬立方米，可用于建筑面積300萬平方米裝配式建筑?！痹摶厣a負責人劉海江說。

相較于傳統(tǒng)建造方式，裝配式混凝土建筑具備成品質量優(yōu)、現(xiàn)場拼裝快、環(huán)境污染低等優(yōu)點。據(jù)統(tǒng)計，裝配式預制混凝土建設項目在施工過程中可減少建筑垃圾排放70%、節(jié)約木材60%、節(jié)約水泥砂漿55%、減少水資源消耗25%、制造與建造綜合降低碳排放18%，有效地實現(xiàn)了節(jié)能減排、綠色環(huán)保的目標，充分貫徹了 “雙碳”戰(zhàn)略。

工廠預制，再到現(xiàn)場進行拼裝組建，像搭積木一樣的地標背后，就是數(shù)字化、信息化、智能化技術支撐下生生不息的建筑轉型升級的步伐。

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