杭州地鐵1號(hào)線三期 機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)完工

杭州日?qǐng)?bào)訊 隨著地鐵1號(hào)線三期工程的推進(jìn),在杭州坐地鐵趕飛機(jī)的夢(mèng)想,有望在今年底實(shí)現(xiàn)。日前,1號(hào)線三期工程蕭山機(jī)場(chǎng)站最后一塊頂板混凝土澆筑完成,這標(biāo)志著1號(hào)線三期5個(gè)車站均已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工目標(biāo)。

地鐵1號(hào)線三期起于下沙江濱站,之后穿江而過(guò),一路接入蕭山機(jī)場(chǎng),共設(shè)5站,全長(zhǎng)11.2公里,全部為地下線。蕭山機(jī)場(chǎng)站全長(zhǎng)535.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬71.4米,最寬段80米,是目前全國(guó)在建最大的超寬三線合一單體地鐵車站,也是1號(hào)線三期建設(shè)體量最大的車站。該站建成后將實(shí)現(xiàn)地鐵1號(hào)線、7號(hào)線、機(jī)場(chǎng)軌道快線與蕭山機(jī)場(chǎng)的旅客通道無(wú)縫接駁,與蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3、新建的T4航站樓聯(lián)合組成蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心。

據(jù)介紹,蕭山機(jī)場(chǎng)站土方開挖量達(dá)106萬(wàn)立方米,總建筑面積達(dá)到81000多平方米,相當(dāng)于8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車站的體量。緊鄰正在運(yùn)營(yíng)的蕭山機(jī)場(chǎng)T3航站樓和地下停車場(chǎng),既需保證施工效率,又要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),地鐵建設(shè)面臨多種挑戰(zhàn)。

自開工以來(lái),杭州地鐵先后克服了多方面困難,嚴(yán)格落實(shí)防疫措施,率先復(fù)工達(dá)產(chǎn),為超寬車站安全順利封頂吹響了沖鋒號(hào)。

目前,1號(hào)線三期正在進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)和機(jī)電設(shè)備安裝,計(jì)劃于2020年底建成。建成后,整個(gè)地鐵1號(hào)線將串起蕭山機(jī)場(chǎng)、杭州東站、杭州城站、杭州客運(yùn)中心等多個(gè)交通樞紐,實(shí)現(xiàn)航空、高鐵、長(zhǎng)途汽車無(wú)縫換乘,為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)提供強(qiáng)有力的保障。

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