子夜,武漢地鐵隧道搶通5G網(wǎng)絡(luò)

11月7日零時(shí)30分,武漢地鐵8號(hào)線一期收班,漢口中一路站的卷閘門緩緩關(guān)閉。此時(shí),湖北移動(dòng)公司的22人帶著各種家什剛剛進(jìn)站。

“今晚同時(shí)施工,爭(zhēng)取2小時(shí)內(nèi)開(kāi)通塔子湖站至竹葉山站6個(gè)開(kāi)斷點(diǎn)(設(shè)備安裝點(diǎn))的5G設(shè)備。”湖北移動(dòng)地鐵5G改造項(xiàng)目經(jīng)理徐皓說(shuō)。

今年9月,武漢地鐵8號(hào)線一期開(kāi)鋪5G網(wǎng)絡(luò)。地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)無(wú)法施工,負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的湖北移動(dòng)公司只能在周一、三、五凌晨1時(shí)至4時(shí)施工作業(yè)。

凌晨1時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人清點(diǎn)工具、人數(shù),交代完施工注意事項(xiàng)后,工人們背上光纜和工具走進(jìn)了長(zhǎng)長(zhǎng)的地鐵隧道。

隧道光線暗淡,悠長(zhǎng)蜿蜒。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者隨著一組工人們步行約10分鐘抵達(dá)施工點(diǎn)——一處“開(kāi)斷點(diǎn)”。

記者看到,隧道墻壁上,RRU(射頻拉遠(yuǎn)單元)、合路器、POI(多系統(tǒng)接入平臺(tái))等5G設(shè)備已經(jīng)安裝,從設(shè)備中引出的兩排泄露電纜沿著隧道兩側(cè)延伸開(kāi)來(lái)。

“泄露電纜是5G信號(hào)穩(wěn)定的關(guān)鍵?!毙祓┱f(shuō),與地面基站三扇區(qū)大面積覆蓋不同,地鐵隧道中需要把無(wú)線信號(hào)均勻地沿著隧道方向釋放,所以采用了特殊的天線——泄露電纜,這種電纜外導(dǎo)體均勻分布著泄漏槽或疏編織,也就是說(shuō)它上面有一系列小的槽孔,讓信號(hào)均勻地“透”出來(lái)。

“手機(jī)接收到這些信號(hào)連上網(wǎng),發(fā)出的信號(hào)也通過(guò)這些槽孔進(jìn)入線纜,傳導(dǎo)到基站,如此實(shí)現(xiàn)雙向通信?!毙祓┙忉屨f(shuō),專為地鐵隧道打造的線狀覆蓋場(chǎng)景,相當(dāng)于把傳統(tǒng)的小燈泡變成了長(zhǎng)長(zhǎng)的日光燈管。

借著頭上的探燈,工人徐波從兜里掏出工具,熟練連接RRU設(shè)備至合路器間的饋線,兩名工人則在一旁遞接工具,為接口纏上防水膠布。

“一個(gè)合路器上要接入2根饋線和1根泄露電纜?!毙觳ㄕf(shuō),接線并不復(fù)雜,但必須很細(xì)心,否則信號(hào)就不通了。

深秋的隧道里有些悶熱。2時(shí)30分左右,線纜連接完畢,工人們挨個(gè)檢查接口,正準(zhǔn)備開(kāi)通電源時(shí),意外出現(xiàn)了。

“一根光纜的尾纖斷了!”現(xiàn)場(chǎng)工人發(fā)現(xiàn)?!皯?yīng)該是關(guān)設(shè)備時(shí)卡斷的,趕緊換?!?時(shí)左右,光纜替換完畢,準(zhǔn)備通電測(cè)試。

接通電源,兩臺(tái)RRU設(shè)備一側(cè)閃爍著紅綠燈?!爸挥腥孔兂删G燈,設(shè)備才算接通了。”徐皓說(shuō)。

“還是有紅有綠。換9號(hào)光纜接口……收一下光……”施工負(fù)責(zé)人給機(jī)房人員打電話。“快沒(méi)時(shí)間了,3點(diǎn)半前必須從隧道出去……”徐皓有點(diǎn)著急。

“全部亮綠燈了,通了!”話語(yǔ)中透著興奮。徐皓拿出手機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,5G網(wǎng)絡(luò)下載速度819Mbps,上傳速度79.1Mbps,均遠(yuǎn)高于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)平均速率。

3時(shí)20分,工人們離開(kāi)隧道。在站臺(tái)大廳,施工負(fù)責(zé)人再次清點(diǎn)工具、人數(shù)。走出地鐵站,已是凌晨4時(shí)。

據(jù)了解,武漢地鐵正在全面升級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)。其中湖北移動(dòng)承擔(dān)的8號(hào)線一期11月底完工,8號(hào)線二期、11號(hào)線,以及2號(hào)線的站臺(tái)站廳的5G網(wǎng)絡(luò)也在施工中,年底都將完成。

湖北移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,5G網(wǎng)絡(luò)將讓地鐵隧道里也能進(jìn)行高清直播。未來(lái),武漢地鐵將出現(xiàn)5G刷臉乘車、5G VR實(shí)時(shí)監(jiān)控等一連串“寶藏”應(yīng)用。

來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)

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