大烏改擴建項目兩處互通立交橋完工 道路恢復(fù)正常通行

天山網(wǎng)訊 京新高速公路(G7)新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段“四改八”改擴建工程(以下簡稱大烏改擴建項目)中西站、烏昌兩處互通立交橋修建完畢,將解除現(xiàn)場封閉式施工區(qū)域,道路恢復(fù)正常通行。

大烏改擴建項目中西站、烏昌兩處互通立交橋修建完畢,將解除現(xiàn)場封閉式施工區(qū)域,道路恢復(fù)正常通行。

9月27日,記者從大烏改擴建項目指揮部了解到,9月29日19時起,將解除西站互通及烏昌互通現(xiàn)場施工封閉,解除后西站互通及烏昌互通可正常通行。

需要注意的是,西站互通區(qū)途經(jīng)烏奎高速前往昌吉、阜康、米東方向由G7線通行;前往機場、烏魯木齊方向仍由老S114線及小地窩堡立交通行。烏昌互通區(qū)所有匝道都可正常通行。屆時,將封閉途經(jīng)小地窩堡立交前往米東、阜康方向的匝道。

大烏改擴建項目起點為京新高速(G7)與大奇高速、五大高速的交叉點(即幸福路口樞紐),向西依次設(shè)置大黃山服務(wù)區(qū)、阜康服務(wù)區(qū),最終與G30烏奎高速西站互通立交相接。路線全長117公里,采用高速公路標(biāo)準,設(shè)計速度為120km/h、100km/h。

“本項目于去年9月30日實現(xiàn)了主線通車運營。但由于烏昌互通部分匝道在施工中遇到一些難題,一直未能貫通。導(dǎo)致烏昌、西站兩處互通通行功能不完善,不能開放交通?!贝鬄醺臄U建項目指揮部合同部部長李孝文說,今年指揮部通過與地方交通局積極溝通協(xié)調(diào),調(diào)整設(shè)計方案等措施,順利解決了現(xiàn)場施工存在的問題,施工單位通過加大施工人員、機械設(shè)備的投入,按節(jié)點工期目標(biāo)完成施工任務(wù)。

李孝文說,兩處互通式立交橋與烏奎高速、烏昌大道相連。通車后,駕駛員可通過這兩個互通路直接駛?cè)隚7線,交通將更加便捷。

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