不僅有廊涿城際鐵路，更有固安東站。這些交通配套落地后將對(duì)固安的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)質(zhì)的飛躍，將使發(fā)展相對(duì)落后的京西區(qū)域的涿州等地，融入京南新機(jī)場(chǎng)圈層和京東通州城市副圈層中，實(shí)現(xiàn)京西、京南城市群的發(fā)展。

眾所周知，廊涿城際和城際聯(lián)絡(luò)線全線貫通以后，每年的客運(yùn)量高達(dá)幾千萬(wàn)甚至上億人次，大大加速了之間的交流。

財(cái)富的積累難道只能靠自己拼死賺錢(qián)嗎？其實(shí)不盡然，人們一生所能夠積累的財(cái)富不取決于你能夠賺多少錢(qián)，取決于你如何對(duì)自己的財(cái)富進(jìn)行一個(gè)投資分配。

房子，不僅僅具有居住屬相，現(xiàn)在更多的是帶有金融屬性，投資房子可以說(shuō)是很多家庭理財(cái)?shù)暮眠x擇！

2018年1月份，新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目施工正式拉開(kāi)帷幕。城際鐵路聯(lián)絡(luò)線是城際線網(wǎng)中的一條重要線路，其中工程始于首都機(jī)場(chǎng)終至廊坊東站（不含），全長(zhǎng)約72公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為約200公里。新建北京城際聯(lián)絡(luò)線工程下穿北京新機(jī)場(chǎng)高速公路至永興和段站前工程，電力線路遷改約5處。線路依次下穿在建的新機(jī)場(chǎng)高速公路、祁各莊村、永興河等構(gòu)筑物。

除了連接首都機(jī)場(chǎng)和新機(jī)場(chǎng)，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線將在懷柔南站連接京沈客運(yùn)專線，通過(guò)廊涿城際與京石城際、京九高鐵相連，形成副地區(qū)及兩大機(jī)場(chǎng)至東北、西北地區(qū)、中原地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，讓這些區(qū)域都能共享發(fā)展前景。

由此可見(jiàn)，廊涿城際在新機(jī)場(chǎng)“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)著承接南北、連貫東西的重要紐帶作用，這也決定了沿線區(qū)域能夠取得很大的發(fā)展。

京雄高鐵的修建是影響固安未來(lái)發(fā)展的重大工程，固安東站后，固安的交通再一次升級(jí)。中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)全文發(fā)布北京至新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)出爐，詳細(xì)介紹了京雄鐵路走向和站點(diǎn)設(shè)置。

報(bào)告書(shū)中詳細(xì)地公示了固安東站的具體位置，位于河北省廊坊市固安縣境中部，柳泉鎮(zhèn)永興莊村東南側(cè)、李東內(nèi) 村西側(cè)和東紅寺村東北側(cè)之間，距固安縣城約 12 公里。去年，中國(guó)鐵路規(guī)劃經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布了北京至新區(qū)城際鐵路固安東站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集澄清文件，文件中的固安東站車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

而根據(jù)新發(fā)布的報(bào)告書(shū)，固安東站規(guī)模擴(kuò)大為4 臺(tái)12線，除了京雄城際之外，廊涿城際也會(huì)經(jīng)過(guò)固安東站。兩條重磅城際在固安交匯，固安東站地位要比霸州北站高出不少。那么當(dāng)京雄城際和廊涿城際全部完工后，固安將有哪些變化呢？

固安東站的設(shè)立，必然使固安未來(lái)發(fā)展的已經(jīng)向南城轉(zhuǎn)移。固安未來(lái)五年要看南城表演了。

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