投資約20億元!這個(gè)項(xiàng)目擬于10月1日開(kāi)港!未來(lái)將成湛江網(wǎng)紅

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-08-25 14:28

晴空下的徐聞港的8號(hào)停泊位。

8月20日，記者走進(jìn)湛江港徐聞港區(qū)南山作業(yè)區(qū)客貨滾裝碼頭（簡(jiǎn)稱“徐聞港項(xiàng)目”），在碧海藍(lán)天之間，徐聞港綜合交通樞紐大樓雄姿盡展，銀光閃閃，形如一只展翅高飛的海鳥(niǎo)，又如一條展翅躍回大海的鯊魚(yú)。8條突堤碼頭列隊(duì)延伸入海，1條防波堤如巨龍盤(pán)旋，將一灣碧波擁于懷內(nèi)，氣貫長(zhǎng)虹。

據(jù)了解截至8月15日徐聞港項(xiàng)目累計(jì)完成投資約18.18億元占總投資的106.2％2017年1月1日徐聞港碼頭正式開(kāi)工如今全部工程已進(jìn)入交工驗(yàn)收階段9月上旬開(kāi)始模擬運(yùn)營(yíng)、開(kāi)展實(shí)載試航爭(zhēng)取9月下旬完成項(xiàng)目竣工驗(yàn)收確保10月1日開(kāi)港運(yùn)營(yíng)

據(jù)介紹，徐聞港項(xiàng)目填海造地面積約為76公頃，港池面積56公頃，其中，建設(shè)有16個(gè)5000噸級(jí)普通客貨滾裝泊位和1個(gè)5000噸級(jí)危險(xiǎn)專用滾裝泊位，是目前全球最大客滾輪渡碼頭。

徐聞港候船大樓。

徐聞港最引人注目的莫過(guò)于港口海陸交接處那亮紅的液壓升降碼頭。通過(guò)自動(dòng)輔助船舶靠泊系統(tǒng)，可計(jì)算出船舶發(fā)出后吃水深度和重量，從而計(jì)算出適合在哪個(gè)泊位?？?，自動(dòng)設(shè)計(jì)好?？柯肪€和泊位。海水有潮汐漲落，船舶有不同大小，這些“聰明”的旅客登船橋會(huì)根據(jù)潮位和客艙所在位置前后伸縮、上下調(diào)節(jié)、進(jìn)行坡度調(diào)整，方便旅客上船。

進(jìn)入候船大廳的第一道檢查設(shè)備，記者嘗試已設(shè)置好的人臉識(shí)別設(shè)備。

當(dāng)天，記者站在徐聞港綜合交通樞紐大樓前，看到港口客運(yùn)站、長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站、城市公交、的士站、私家車(chē)接送點(diǎn)等路標(biāo)。在該樓候船大廳，記者親自感受體驗(yàn)了新港口多方式的驗(yàn)票通關(guān)，如直接憑借二維碼和身份證或者“刷臉”驗(yàn)票，讓旅客進(jìn)港乘船更加便捷。

據(jù)介紹

客貨車(chē)過(guò)海，司機(jī)可以提前在手機(jī)上買(mǎi)好船票，開(kāi)車(chē)進(jìn)港后，只需要把車(chē)開(kāi)過(guò)檢測(cè)儀器就能完成查驗(yàn)，如沒(méi)問(wèn)題就能直接把車(chē)開(kāi)上船。貨車(chē)查驗(yàn)是在一棟小樓里進(jìn)行，車(chē)開(kāi)進(jìn)去后，儀器會(huì)自動(dòng)掃描車(chē)內(nèi)貨品，稱重計(jì)算過(guò)海費(fèi)用。檢查人員根據(jù)掃描成像馬上就能看出是否有夾帶危險(xiǎn)貨品。車(chē)主還可綁定車(chē)牌號(hào)，無(wú)感支付車(chē)票。

徐聞港是廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目徐聞港與海口新海港相距12海里預(yù)計(jì)航程為1小時(shí)僅為現(xiàn)在輪渡過(guò)海時(shí)間的一半進(jìn)入碼頭小車(chē)只需排一次隊(duì)20余秒即可通過(guò)港口還預(yù)留未來(lái)接入高鐵的接口實(shí)現(xiàn)水路、陸路、鐵路、城市公交的無(wú)縫對(duì)接將徐聞港打造成一體式綜合交通樞紐

工程技術(shù)人員正在調(diào)試汽車(chē)通過(guò)的檢查設(shè)備。

徐聞港將打通瓊州海峽新通道在綜合交通樞紐大樓的“月亮門(mén)”實(shí)現(xiàn)“海上生明月”的美好愿景

記者走進(jìn)候船大廳，躍入眼簾的是那獨(dú)特的“月亮門(mén)”，與樓外海上的晴空渾然天成，既有“天空之鏡”的驚艷，亦有“海上之鏡”的深邃，可謂是“海天萬(wàn)頃碧玻璃”，即將成為湛江網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)。

據(jù)了解

徐聞港綜合交通樞紐大樓是該項(xiàng)目的核心工程，其建筑面積約77000㎡，建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)與海洋文化、僑鄉(xiāng)文化有機(jī)結(jié)合，傳承廣東居民的傳統(tǒng)“嵌瓷”建造技藝。以純粹、獨(dú)特且具有東方古建筑傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素的“月亮門(mén)”，呈現(xiàn)出“海上生明月，天涯共此時(shí)”的意境，將成為中國(guó)大陸最南端的“海角地標(biāo)”，途經(jīng)瓊州海峽旅船的“明月”。