隨著交通的便利，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也給永清帶來跨越式發(fā)展新機遇。河北省正式批復同意將永清工業(yè)園區(qū)和永清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)整合，設立省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，名稱為“北京亦莊·永清高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)”，其定位將基于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已形成的4+4產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，包括電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造產(chǎn)業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)四大高端制造業(yè)的總部經(jīng)濟、總裝集成、系統(tǒng)集成等非制造環(huán)節(jié)；生產(chǎn)性服務業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、臨空服務產(chǎn)業(yè)、節(jié)能制造產(chǎn)業(yè)四大服務業(yè)；充分發(fā)揮永清在區(qū)域發(fā)展上的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以科技進步為動力，大力培育發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，努力建設成為京津冀合作共建的典范、協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略高地、實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動與科學發(fā)展的先行區(qū)。

“五縱三橫”交通配套工程（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）與天津、機場北線（在建，連接京臺與大廣））快速落定建設，勢必提速永清經(jīng)濟發(fā)展。未來將大大縮短永清與北京交通距離，實現(xiàn)30分鐘北京經(jīng)濟生活圈的路網(wǎng)支撐，并加快永清與北京的城市融合。

永清位于新空港核心，地理位置優(yōu)越，是鏈接北京、天津、保定的中心橋梁。周邊擁有京津、京臺、京石、津保四大高速，其中京臺高速、廊滄高速貫穿全境。京臺高速北京段的開通，使得永清50公里即可直達北京南四環(huán)，直接拉動永清和大北京的距離，坐享北京大七環(huán)便捷生活圈。

“五縱三橫”交通配套工程（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）與天津、機場北線（在建，連接京臺與大廣））快速落定建設，勢必提速永清經(jīng)濟發(fā)展。未來將大大縮短永清與北京交通距離，實現(xiàn)30分鐘北京經(jīng)濟生活圈的路網(wǎng)支撐，并加快北京大興國際機場，已經(jīng)在2018年9月正式命名。它是建設在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。北京大興國際機場配套交通路網(wǎng)建設規(guī)劃出爐。未來新機場將建成“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡，包括軌道交通、城際鐵路、高速公路、城市道路。

空港新都孔雀城依托總體生態(tài)格局，以創(chuàng)建空港花園城市為目標，利用原生生態(tài)環(huán)境作為基底，把自然景觀融入城市之中，生態(tài)公園，形成城市與自然佳融合的有機生態(tài)格局。

隨著交通的便利，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也給永清帶來跨越式發(fā)展新機遇。河北省正式批復同意將永清工業(yè)園區(qū)和永清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)整合，設立省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，名稱為“北京亦莊·永清高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)”，其定位將基于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已形成的4+4產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，包括電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造產(chǎn)業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)四大高端制造業(yè)的總部經(jīng)濟、總裝集成、系統(tǒng)集成等非制造環(huán)節(jié)；生產(chǎn)性服務業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、臨空服務產(chǎn)業(yè)、節(jié)能制造產(chǎn)業(yè)四大服務業(yè)；充分發(fā)揮永清在區(qū)域發(fā)展上的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以科技進步為動力，大力培育發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，努力建設成為京津冀合作共建的典范、協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略高地、實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動與科學發(fā)展的先行區(qū)。

按照規(guī)劃，北京新機場周邊將通達四條高速公路，包括新機場高速、京開高速、京臺高速和機場北線高速；修建三條軌道交通，包括新機場快線、京雄鐵路、廊涿城際鐵路。新機場高速和新機場快線可直達北京市中心區(qū)域并與城市軌道網(wǎng)絡多點銜接。

不久前，天津日報消息：新建城際鐵路天津北京新機場聯(lián)絡線已經(jīng)獲批，批文顯示：新建鐵路天津北京新機場聯(lián)絡線起自天津西站，利用津保鐵路勝芳站，由勝芳站新建線路引出，經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站，利用京雄城際北京大興國際機場。

永清得天獨厚的地理位置優(yōu)勢，使其在交通上暢達無阻。并且同時擁有京津、京臺、京石、津保四大高速路網(wǎng)，50公里即可直達北京南四環(huán)。隨著臨空經(jīng)濟優(yōu)勢的不斷發(fā)揮，臨空產(chǎn)業(yè)布局，大量的人口流向永清，永清將迎來真正的新機遇。

眾多高科技項目聯(lián)袂落戶永清，將對當?shù)馗呖萍籍a(chǎn)業(yè)發(fā)展起到示范和帶動作用，推動高科技項目加速聚集，助力永清打造京津冀協(xié)同發(fā)展先行區(qū)和示范區(qū)、京津廊科研成果轉(zhuǎn)化基地、北京非首都功能疏解重要平臺，使之成為京南世界級高科技產(chǎn)業(yè)走廊“版圖”的重要組成，助力廊坊市乃河北省打造新的增長極，培育河北經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級新動能。

配合新機場綜合交通樞紐，北京規(guī)劃了三條高速公路與之鏈接，延伸“五城六鎮(zhèn)”網(wǎng)絡化城鎮(zhèn)體系。永清交通便利暢通，處于30分鐘北京經(jīng)濟生活圈之內(nèi)。在公路交通方面區(qū)域有四大高速交通路網(wǎng)，分別為京臺、京滬、大廣和機場高速，通過上述四條高速可以在快的時間內(nèi)直達北京南三環(huán)。由此，形成了新“五縱三橫”交通配套工程（五縱：京石（京港澳）、京開（大廣）、京臺（廊滄）、京滬、京津；三橫：大七環(huán)（廊涿段）貫穿全境、津保高速（原榮烏高速）與天津、機場北線（在建，連接京臺與大廣））快速落定建設，勢必提速永清經(jīng)濟發(fā)展。未來將大大縮短永清與北京交通距離，實現(xiàn)30分鐘北京經(jīng)濟生活圈的路網(wǎng)支撐，并加快永清與北京的城市融合。

據(jù)了解京臺高速全線貫通后，從永清可直達北京南三環(huán)。作為環(huán)京發(fā)展重要節(jié)點，永清在廊坊段通車后區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯?！耙敫?，先修路。京臺高速的通車，實現(xiàn)了環(huán)京密網(wǎng)交織，一小時交通生活圈隨之而來。在這一個小時車程的范圍內(nèi)，從交通方面就解決了很多人的置業(yè)，特別是南城一些居住客群的改善性需求都會往這邊聚集。而如果第二機場2019年能夠投入運行，京臺高速加上機場連接線，屆時會把京臺、京開、京滬三條高速聯(lián)成一體，這樣就能解決很多人出行方便的問題。

市新機場辦相關(guān)負責人表示，率先構(gòu)建京津冀交通一體化的主骨架。這個交通體系形成了圍繞新機場的高速公路環(huán)，5條新機場與中心城區(qū)連接的骨干通道，與天津、保定、廊坊等周邊地區(qū)也實現(xiàn)了快速連接，將實現(xiàn)新機場旅客1小時通達天津、保定、廊坊等城市，加快打造環(huán)首都“1小時交通圈”。

后這里還要著重提及下位于永清新區(qū)核心區(qū)的空港尊，京雄城際設立的新北京機場站與新北京機場距離空港新都孔雀城都只有15公里，可以說永清集高鐵和航空兩大交通樞紐寵愛于一身。

永清智能產(chǎn)業(yè)園項目依托北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)優(yōu)勢，積極承載北京高端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，堅持高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)未來的發(fā)展要求，全力打造現(xiàn)代新城區(qū)、全力建設美麗新農(nóng)村、全力構(gòu)建綠色新生態(tài)。

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