官方回應(yīng)了!山西高速限速標(biāo)志有調(diào)整!

全國各地區(qū)高速公路

限速標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

高速公路一會兒限速120

一會限速70

“斷崖式”限速

讓駕駛?cè)藷o所適從

高速公路限速標(biāo)志不合理

到底應(yīng)該向哪個部門反映

這些困擾廣大車友的問題馬上就要解決啦!

交通部已發(fā)文表示將采取措施重點(diǎn)解決高速限速值過低,限速值變化過于頻繁等問題。目前高速公路交通標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施的設(shè)置由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān),機(jī)動車超速違法行為由公安交管部門負(fù)責(zé)查處,以保障交通安全和交通秩序。公路管理部門將會同公安交通管理部門,重點(diǎn)解決限速值過低,限速值變化過于頻繁等問題,為廣大駕駛員提供一個安全、高效的高速公路行車環(huán)境。

從山西省交通運(yùn)輸廳獲悉,山西已于5月10日完成了全省高速公路隧道及重點(diǎn)路段限速標(biāo)志整改工作,并于今年8月1日前完成全省高速公路、一級國省干線公路限速標(biāo)志的整改完善,其中要重點(diǎn)解決社會反映強(qiáng)烈的“斷崖式”“隱蔽式”等不合理的限速問題。

根據(jù)高速交管和行業(yè)專家意見,省交通運(yùn)輸廳明確了全省高速公路隧道和重點(diǎn)主線路段標(biāo)志調(diào)整的原則:

通過合理設(shè)定限速值,完成全省公路限速標(biāo)志調(diào)整;

通過完善交安設(shè)施、提升路面狀況、優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)等提升公路的本質(zhì)安全度;

通過規(guī)范開展測速管理、完善限速工作動態(tài)調(diào)整機(jī)制、持續(xù)開展貨運(yùn)車輛不按規(guī)定車道行駛專項(xiàng)整治行動、從嚴(yán)整治車輛交通違法行為等措施,提升交通秩序執(zhí)法管理水平。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加強(qiáng)技術(shù)支持、采取節(jié)點(diǎn)管理強(qiáng)化推進(jìn)、確??茖W(xué)合理。調(diào)整完善后,將建立規(guī)范管理長效機(jī)制、密切跟蹤實(shí)施效果,對不完善、不合理的及時進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。根據(jù)公安部交管局出臺《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。

1、限速低于 60 公里/小時的公路上超過規(guī)定車速 50% 以下的;

2、駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速 10% 以下的;

3、駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\(yùn)輸車以外的機(jī)動車超過規(guī)定車速 10% 以下的;

4、駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定時速 20% 以下的。

雖然不合理限速取消了,但大家在高速行車也要時刻提高警惕,有些特殊路段,一定要控制車速。尤其是一些高速公路屬于山區(qū)路段,路況復(fù)雜,小氣候多發(fā),是交通事故的多發(fā)路段。如果車速過快會降低駕駛?cè)说姆磻?yīng)速度,容易引發(fā)交通事故。

來源:山西高速

(責(zé)任編輯:Hzp)

 

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