為美好而來,新空港孔雀城主導(dǎo)著時代的闊步向前。

來源：智能家居時間：2020-04-15 13:48

不僅如此，新空港孔雀城構(gòu)建未來繁華央心、城市精英匯聚幸福匯商業(yè)（暫定），一站式&體驗式消費。煥新城市商務(wù)高度，以城市發(fā)展為核心，構(gòu)建出區(qū)域內(nèi)快速發(fā)展的立體城市，從城市動線、文化產(chǎn)業(yè)、城市配套、交通利好營造等多重維度出發(fā)，力圖打造廊坊發(fā)展模式作品，豎立整座城市生長型態(tài)的重要標(biāo)桿。成就廊坊、世界新空港的美好模式，時代塑造城市，城市點亮?xí)r代。每一座城市都有一張對話世界的名片，它見證著城市的發(fā)展，開啟城市經(jīng)濟的未來，創(chuàng)造一個城市的新時代。每個時代總會有一種力量，以強大主導(dǎo)著時代的闊步向前。

此外還有新機場北線高速廊坊段、105國道、唐廊高速公路廊坊段、密涿京滬高速公路聯(lián)絡(luò)線等諸多線路最新消息也來了！

我省全面推進與京津交通互聯(lián)互通

今年6月，河北與北京、天津分別簽署了《進一步加強京冀協(xié)同發(fā)展合作框架協(xié)議》和《進一步加強戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。日前，省政府印發(fā)了兩個協(xié)議的重點事項任務(wù)分解方案，有效推進框架協(xié)議重點事項的落實。交通運輸領(lǐng)域，任務(wù)分解方案明確，將加快冬奧會交通設(shè)施項目建設(shè)，推進交通互聯(lián)互通，拓展港口功能，完善集疏運體系。

加強冬奧會交通保障工作對接

新機場位于北京與廊坊之間，廊坊大學(xué)里·峰尚坐落于廊坊開發(fā)區(qū)核心區(qū)域，配套純熟，交通便利，又有地級市配套得天獨厚的資源，日后大量人口爭先涌入，未來價值潛力充滿想象空間！

北京新機場建設(shè)在京廊之間，并將于2019年10月試運行，目前北京新機場主航站樓已封頂封圍，配套的京臺高速、京開高速拓寬工程主路已建成通車。與此同時，新機場周邊將形成包括城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、京雄城際在內(nèi)的“五縱兩橫”骨干交通網(wǎng)。

據(jù)悉，廊坊空港新區(qū)核心區(qū)位于廣陽區(qū)境內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)約65平方公里，重點打造“一心兩帶，三軸九片”空間結(jié)構(gòu)。協(xié)同發(fā)展進入中期目標(biāo)，京廊牽手更緊密。京廊同城化水平進一步提升，空港新區(qū)發(fā)展?jié)摿o限，居住于此的幸福生活真心得期待！

北京新機場定位為大型的國際樞紐機場，預(yù)計2019年通航。本期按照建設(shè)呈“三縱一橫”布局的4條跑道建設(shè)，到2025年旅客吞吐量每年7200萬人次，貨運郵吞吐量每年200萬噸，遠期是建設(shè)6條跑道，滿足年旅客吞吐量一億人次，貨運年吞吐量400萬噸。與此同時，新機場周邊將形成“五縱兩橫”的骨干交通網(wǎng)，其中“五縱”指京開高速、新機場高速、京臺高速、軌道交通新機場軌道線一期、京雄城際，“兩橫”則包括新機場北線高速和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期。

北京市發(fā)改委副巡視員崔小浩在17日舉行的發(fā)布會上表示，北京新機場主航站樓已封頂封圍，開始轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝修、機電設(shè)備安裝等工作階段。同時，配套的“五縱兩橫”配套骨干交通項目加快實施，其中京臺高速、京開高速拓寬工程主路兩項已建成通車。此外，東航、南航等航空公司主基地實現(xiàn)開工建設(shè)，為實現(xiàn)2019年通航奠定了堅實的基礎(chǔ)。

張家口是北京2022年冬奧會雪上項目舉辦地之一，加快冬奧會張家口區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)至關(guān)重要。目前，冬奧會重大交通保障項目——延崇高速公路建設(shè)進展順利，截至今年6月底，項目已累計完成68.8億元，占總的30%；松山隧道1號斜井已交付北京市首都公路發(fā)展集團有限公司使用；萬龍至轉(zhuǎn)枝蓮隧道累計完成1.7億元，占總的25%。崇禮城區(qū)至萬龍公路、崇禮城區(qū)至長城嶺公路、太子城至云頂公路、太子城至古楊樹至棋盤梁公路完成施工圖批復(fù)。崇禮城區(qū)至太子城公路完成工可批復(fù)。

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