今年底,南京繞城快速“一環(huán)”閉合

打造交通強(qiáng)國(guó)南京樣板!記者13日獲悉,今年南京市交通運(yùn)輸年度目標(biāo)任務(wù)確定,上半年祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓力爭(zhēng)建成投用,年底繞城快速“一環(huán)”實(shí)現(xiàn)閉合,北沿江高鐵全力推進(jìn)力爭(zhēng)盡早開(kāi)工,朝著持續(xù)增強(qiáng)綜合樞紐能級(jí)的目標(biāo),南京的出行條件也將越來(lái)越便利。

公鐵空全發(fā)力,“米”字形高速鐵路網(wǎng)提檔提速

加快打造形成“米”字形高速鐵路網(wǎng)仍是南京提升首位度的關(guān)鍵之舉。今年南京將全力推進(jìn)南沿江、寧淮等鐵路項(xiàng)目建設(shè),穩(wěn)定南京北站方案,力爭(zhēng)開(kāi)工北沿江高鐵項(xiàng)目,加快寧蕪鐵路外繞、上元門過(guò)江通道、寧宣、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。

過(guò)江通道建設(shè)按時(shí)序推進(jìn)。年內(nèi)建成長(zhǎng)江五橋、浦儀公路夾江大橋,屆時(shí)這兩條過(guò)江通道將與南京二橋、繞城公路、江北大道一起形成南京繞城快速“一環(huán)”,不管你身在南京城的何處,只要進(jìn)入了城市快速路,那么在這個(gè)“快速一環(huán)”內(nèi),最遠(yuǎn)的兩頭間,開(kāi)車最快幾十分鐘通達(dá)。

進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)。在上半年力爭(zhēng)建成祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建工程的同時(shí),深化寧宣、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路引入祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)方案研究,打造軌道上的機(jī)場(chǎng)。

高速公路建設(shè)方面,今年將建成溧陽(yáng)至高淳高速公路,全線啟動(dòng)建設(shè)南京至宣城高速公路主體工程,力爭(zhēng)建成滬寧高速湯山、陽(yáng)山互通工程,加快推進(jìn)寧滁、寧廣、寧鹽、儀祿高速前期工作。

打通城市堵點(diǎn), 光華路東延年內(nèi)完工

加快打通城市堵點(diǎn),關(guān)系到千萬(wàn)南京百姓日常出行。今年,南京將建成光華路東延工程,建設(shè)馬高路北延、萬(wàn)家樓互通、中山門大街、綠都大道等城市道路,加快城市三環(huán)、孟北路等園博園對(duì)外通道配套工程建設(shè),深化南京城市新城快速通道工可方案研究。繼續(xù)打好城市交通堵點(diǎn)和“斷頭路”治理攻堅(jiān)戰(zhàn),助力紫東地區(qū)快速發(fā)展。

在農(nóng)村公路的建設(shè)中,全面推廣“路長(zhǎng)制”管養(yǎng)模式,完成農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程456公里,讓鄉(xiāng)村之行成為詩(shī)意之旅。

主城區(qū)新增5000個(gè)泊位,改善出行品質(zhì)

關(guān)注民生多樣化需求,今年南京還繼續(xù)發(fā)力改善交通出行品質(zhì)。以保障房及新城區(qū)為重點(diǎn),優(yōu)化公交線路30條,協(xié)調(diào)推進(jìn)地鐵項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)公交地鐵“兩網(wǎng)融合”,開(kāi)行定制公交線路100條。推進(jìn)主城公交中途站升級(jí)改造,改建公交場(chǎng)站7個(gè)。主城區(qū)建設(shè)公共停車場(chǎng)21處,停車泊位5000個(gè)。

(責(zé)任編輯:baimingyu)

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