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嘉興海寧【融信瀾庭啟航】——官方公眾平臺【售樓處】
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占地面積約5.2萬方,
總建面約11.1萬方,
項目總規(guī)劃為723套住宅、13套商鋪,
其中住宅規(guī)劃為676套8層電梯洋房和47套3層排屋的低密住區(qū),
其中洋房產品建筑面積分別約89平方米、118平方米、139平方米、
排屋建筑面積約175平方米、192平方米;
容積率1.5,綠化率30%,
車位配比規(guī)劃約為1:1.3,
車位總數(shù)946個,地上263個,地下683個。
項目總共分為東西雙出入口,東側主入口主要為人行出入,西側出入口為人車共用出入口整個項目排列有序,融信瀾庭將為海寧人民帶來全新的人居體驗和美好生活樣本。
小區(qū)的建筑和景觀新亞洲風格,追求現(xiàn)代時尚而又不失典雅。外立面為石材、鋁板、涂料的結合,米黃色和咖啡色相配,具有高檔居住感。 園林景觀是從王羲之的《蘭亭集序》中提取六重意境,運用“水、路、木、園、石、器”等六大景觀元素,安謐寧靜,賦予詩意。配備酒店式入戶大堂。彰顯尊貴感。小區(qū)內配置兒童活動區(qū)和長者花園區(qū),方便全年齡段互動休閑。
(1).【交通焦點---黃金十字,雙軌在側】軌交方面:雙軌交匯,融杭接滬項目北側約700米,即將建成杭海輕軌斜橋鎮(zhèn)站。杭海輕軌作為海寧歷史上投資規(guī)模最大的交通基礎設施項目之一,總投資約136.11億元,于2016年年底正式開工,預計2020年建成通車。
該城軌一旦通車,從海寧主城區(qū)到杭州將實現(xiàn)“一小時通勤圈”,使海寧和杭州真正實現(xiàn)同城化。瀾庭近距滬杭高鐵桐鄉(xiāng)站(直線距離約10公里),每日50余趟高鐵快速通往上海,深入城市繁華腹地,更加速了與上海的接軌,做到真正的“融杭接滬”。而促使海寧接軌滬杭,面向大都市的兩條軌道交通線,均在本項目周邊,城西未來繁華地段,可以預見。
(2).【道路焦點:兩條城市軸線交匯】硤許公路被稱為海寧第二條東西大道。海寧地形東西狹長,近年來,硤許公路延海濤路至桐九公路段日均車流量達約3萬多輛。硤許公路原為雙向四車道,已承載不了如此大的交通流量。海寧計劃對硤許公路進行拓寬改造,拓寬路段12公里,投資約5.35億元。
該項目被列入海寧市“十三五”期間重大交通項目計劃。此次改建以桐九公路為界,桐九公路以西至觀潮大道拓寬為雙向六車道,以東至海濤路拓寬為雙向八車道,建設標準為一級公路兼顧城市道路功能。
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