京投公司首個軌道交通屋頂光伏工程正式投運

來源：智能家居時間：2024-07-26 20:59

京投公司投資建設(shè)的北京軌道交通燕房線閻村北車輛段光伏發(fā)電項目正式投入運行。該項目不僅為燕房線提供綠色電力，還標志著京投公司分布式光伏項目能力的提升，助力北京軌道交通低碳轉(zhuǎn)型。

最近，京投公司投資建設(shè)的首個軌道交通屋頂光伏工程——北京軌道交通燕房線閻村北車輛段光伏發(fā)電項目正式上線開始運行，為燕房線輸送綠色電力。這不僅是京投公司加快形成綠色、便捷的綜合交通體系的重要舉措，也是落實“十四五”發(fā)展規(guī)劃的重要一步，推動北京軌道交通向綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。

閻村北車輛段是服務(wù)燕房線的重要基地，承擔(dān)著所有列車的停放、日常檢查和維護工作。這里的光伏發(fā)電項目主要是利用聯(lián)合檢修庫和物資庫的屋頂進行建設(shè)，總面積達到12000平方米，總裝機容量為1009.8千瓦。項目使用了1836塊550瓦峰值單晶硅組件，通過9臺100千瓦的逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，然后通過380伏特低壓并網(wǎng)。項目采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，優(yōu)先供給閻村北車輛段和燕房線正線的用電，剩余電量并入電網(wǎng)，每年預(yù)計可輸送約110萬度綠色電力，節(jié)約標煤約331噸，減排二氧化碳約908噸。

這個光伏項目由京投公司的全資子公司實施，得到了京投公司多個部門的大力支持。項目的順利運行，標志著京投公司在建設(shè)分布式光伏項目能力上的顯著提升，為未來應(yīng)對復(fù)雜場景的光伏項目打下了堅實基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷進步，京投公司也在探索更多形式的新能源技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用，張家灣車輛段的綜合能源利用項目已經(jīng)取得了通州區(qū)發(fā)改委的立項核準。

京投公司計劃繼續(xù)扎根北京軌道交通建設(shè)，不斷完善綠色低碳發(fā)展的機制，進一步推進新能源項目的開發(fā)，并在新建線路和車輛段項目中挖掘新能源的潛力，推動“地鐵+新能源”項目的實施。未來，京投公司將致力于高效、有效地開發(fā)利用北京地鐵沿線資源，為推動北京市軌道交通的綠色低碳發(fā)展貢獻智慧和力量。

京投公司此次光伏發(fā)電項目的上線，展示了其在新能源領(lǐng)域的能力和決心。項目不僅為軌道交通提供了穩(wěn)定的綠色電力，也顯著減少了碳排放，為北京市的低碳發(fā)展做出了貢獻。這種“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，高效利用了資源，未來有望在更多軌道交通項目中推廣應(yīng)用?？梢灶A(yù)見，隨著更多新能源項目的落地，京投公司在綠色交通建設(shè)方面的成就將越來越顯著。作為普通市民，我們也期望能看到更多這樣的綠色項目，為我們的城市帶來清新的空氣和更加可持續(xù)的發(fā)展模式。同時，這也呼吁更多企業(yè)加入到綠色發(fā)展的行列中，共同為環(huán)保事業(yè)貢獻力量。