用建筑延展生活詩意,這是屬于TOD的人居傳奇

來源：智能家居時間：2020-05-27 07:57

城市是人類所創(chuàng)造的最美妙、最高級、最復(fù)雜、最深刻的產(chǎn)物?？梢哉f，城市的崛起，是人類走向成熟和文明的標(biāo)志，也是人類群居生活的高級形式。然而城市的每一次衍進(jìn)的同時，也引起一系列一體化鏈鎖反應(yīng)，交通路況越來越堵，生態(tài)環(huán)境越來越差，矛盾問題越演越烈，上世紀(jì)90年代末，發(fā)布于美國南卡羅來納州的《新都市主義憲章》，讓城市的發(fā)展有了另一種可能。

據(jù)統(tǒng)計，在北京、上海就有約800萬人選擇地鐵作為日常出行的交通工具。并且，中國的城市軌道今年將突破6800公里，人們在享受軌道帶來便利的同時，一種新的開發(fā)模式也在改變現(xiàn)代城市的生活，這就是TOD模式。

TOD所在皆為城市中心

TOD（Transit Oriented Development）模式，是依托公共交通樞紐為中心，以約400-800米為半徑進(jìn)行高密度開發(fā)，形成同時滿足居住、工作、購物、娛樂、出行、休憩等需求的多功能社區(qū)。

縱覽全球，紐約曼哈頓新世貿(mào)中心、東京新宿澀谷之光、香港九龍城，早在TOD模式之下，發(fā)展成為區(qū)域中心。中國香港和諸如廣州、上海等城市，也紛紛引進(jìn)TOD模式，成就其價值高地。今天，津門·正榮府以TOD先進(jìn)生活模式，進(jìn)階南站品質(zhì)人居。

TOD到底為生活帶來哪些改變？

便捷出行，暢享通達(dá)

津門正榮府，距高鐵天津南站及地鐵3號線天津南站僅約500米，迅達(dá)天津各大商圈，約半小時直抵北京，還有楓雅道、津滄高速、復(fù)康路以及規(guī)劃中的賓水西道延長線，多種交通方式可供選擇，有效規(guī)避擁堵、限號帶來的不變。

便捷生活，配套進(jìn)階

隨著南站發(fā)展加速，區(qū)域配套也越加成熟，約25萬㎡社會山文旅港，約3萬㎡文旅產(chǎn)品共生體創(chuàng)智宜園（規(guī)劃中），鵬瑞利大健康城（建設(shè)中）、呷哺呷哺商業(yè)項目（規(guī)劃中），滿足吃、喝、玩、樂、購等品質(zhì)消費；逸陽文思國際小學(xué)、張家窩中學(xué)，十二年建制學(xué)校為明學(xué)校（建設(shè)中）等學(xué)府，還有張家窩醫(yī)院、第一中心醫(yī)院等醫(yī)療機構(gòu)落戶，近享區(qū)域繁華。